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來源:快速門廠家時(shí)間:2020-08-14 11:52:06編輯:湖北捷安固已閱讀過:次
工業門有時候是和異型門等同的 , 因(yīn)為工業現場的洞口環境比較複雜,設(shè)計者的要求也是千變(biàn)萬化 , 所以做(zuò)工業(yè)門的時候(hòu), 大部分的產品其實(shí)都不(bú)是定型產(chǎn)品, 都會有(yǒu)一定的(de)改變 ,那麽在(zài)現場匹配的時候, 會做出哪些改變呢 ?
比如軌道的形式。 根據洞口的現狀, 軌(guǐ)道可以垂直安(ān)裝, 也可(kě)以轉折(shé)安裝 , 這樣形成的結果就是, 工業提升門分了三種安裝(zhuāng)形式 ,一種是翻(fān)板(bǎn)安裝形式 、一種(zhǒng)是半(bàn)垂直安裝形式(shì) ,另一種是垂直安裝形(xíng)式 . 這三種(zhǒng)安裝形式,屬於工業提升門門型(xíng)的標配安(ān)裝模式 , 都還(hái)屬(shǔ)於(yú)定型產品的範疇.
有一些確實就不定型了,比如門體運行的快速要求. 工業提升門(mén)的啟(qǐ)閉速度一(yī)般都在200mm/秒(miǎo).不屬於快速門(mén)範疇 , 但是有時候客戶需要工業提升門(mén)的速度, 也能盡量接近快速門的速度 。那麽就需要把電機更換成快速電機 ,將需要磨損的 ,需要滾動的零部件 ,都換(huàn)成可以適應高速運轉的零部件. 這樣(yàng)才能適應快速運行的工作模式. 這就屬於工業提(tí)升門的異型變化了.
還(hái)比如要求工(gōng)業提升門啟閉都帶有動力,這一般都是環境比較惡(è)劣的場合 ,才會有這樣的(de)要求 , 因為軌道會被塵土附著,增加門體運(yùn)行的阻力